清水混凝土修补保护筑致杰色差修复剂

《为了研究沥青混凝土疲劳过程中的非线性特性,对沥青混合料小梁试件进行疲劳试验,试验时考虑温度、应力比与加载间歇时间等因素.根据试验结果,对损伤因子与临界损伤因子进行了分析,通过ExpAssoc函数拟合得到了以各试验条件为参数的损伤因子本构方程.研究发现沥青混合料临界损伤因子与疲劳寿命之间存在单对数的线性关系;通过回归分析得到了二者之间的函数关系式.》

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 产品信息介绍：

一、产品特点

   筑致杰?混凝土色差调整材，具有一定的渗透性，与混凝土保护剂底漆以及面漆配合使用，以达到渗透到混凝土内部进行保护。筑致杰?混凝土色差调整材，可有效的修补混凝土色差，针对修补后的混凝土颜色、清水混凝土浇筑后出现的色差可有效的修补，并保持原有的混凝土基理效果。
 筑致杰?混凝土色差调整材，可做出保种仿旧效果以及各种颜色，可根据需要把清水混凝土的颜色加深、调浅，或根据要求做出其的混凝土色彩。筑致杰?混凝土色差调整材，在仿清水混凝土的使用中更为广泛，可在不同的饰面做出不同的效果以及肌理的仿清水混凝土效果。 清水混凝土修补保护筑致杰色差修复剂

  筑致杰?混凝土色差调整材，不同于一般的建筑涂料，其独有的渗透技术以及混凝土的肌理效果，不成膜与混凝土形成一致，在混凝土保护剂底漆的基础上，可根据设计的要求不同，采用独有的施工技术，做出混凝土的不同纹理、不同质感、以及不同的混凝土特色特点。

产品用途

   1.清水混凝土保护前的色差调整；

   2.单独用于混凝土色差调整。

清水混凝土修补保护筑致杰色差修复剂

三、贮存运输： 
 存放阴凉通风处，避免***照射或冻，存储和运输温度都应在0℃-40℃,运输按《非***品运输规则》办理运输。

四、注意事项：
 当温度低于5℃，湿度高于85%时，不宜施工。 

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《大孔径玻璃钢夹砂管经常由于管材生产、运输以及公路涵洞标高等问题,在公路涵洞中的应用受到限制。为探讨用小孔径双排管代替大孔径玻璃钢夹砂管的可行性,通过室内模拟试验,分析双排管在单个管涵受荷载作用条件下各自变形的物理力学特征和变化规律。试验结果表明,在单个管涵受荷载作用条件下,双排管的变形之间存在相互作用关系,管涵变形具有不均衡性,且双排管的受力薄弱区域出现在加载管涵的管顶及两个管涵相邻位置,其结果可以作为双排管安全性的控制点和实际工程的设计依据。通过改变带预切缝半圆形试件三点弯曲断裂(SCB)试验的支座位置和预制裂纹位置来改变试件的加载模式,对沥青混凝土试件进行了4种温度和5种加载模式的断裂试验,获得了临界应力强度因子(CSIF)随温度和加载模式的变化规律.结果表明:温度和加载模式对沥青混凝土抗裂性能有显著影响,在试验温度范围内,沥青混凝土抗裂性能随温度的降低而增大,在Ⅰ/Ⅱ型断裂的某个混合模式时弱,纯Ⅰ型或纯Ⅱ型断裂试验会高估其抗裂性能,应以Ⅰ/Ⅱ型混合模式下的临界应力强度因子作为沥青混凝土抗裂性能评价指标.采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强酯树脂基复合材料,研究了不同化学溶剂对该复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)对复合材料的断口形貌进行了观察,并分析了其性能变化的原因。结果表明,该复合材料具有一定的抗腐蚀能力,在溶剂中浸泡180d后,其模量基本保持不变,由于界面结合减弱使复合材料强度约有5%~10%的下降,对其力学性能的变化规律没有影响,这为复合材料的工程应用提供了技术支持。》